帰国出来ない、戻れない

2020/09/24（帰国出来ない、戻れない）

このブログではタイから日本への移動を「帰国」、日本からタイへの移動を「戻る」、と表現しています。
今回は、そんな話です。


急に寒くなった。



東京都杉並区、家の近所、２０２０年９月２４日、１５：４０頃撮影。
環状8号線の中央分離帯にある樹木。少し秋らしく成って来た。

おとといは半袖で丁度良かったが、きのうはTシャツでは少し寒かった。
きょうは２枚重ねで着て長袖でも寒い。もう１枚、ジャケットが欲しい様な寒さ。

まだ気温の戻りはあるだろうが、もうそんなに暑い日は来ない気がする。
自分はこのまま、冬に成るまで、或いは、冬の間中、日本に居る事に成るのかも知れない。

今、自分は日本に居る。その事で昨日、「タイに行けない、ぼやき」、という記事を書いたが、今日はその関連で自分と自分以外の話。


日・タイの移動が制限されて困っている人は、チェンライの関係者でも相当数居る。
それは、大きく分けて２通りのパターンがある。

一つは、今日本に居て、チェンライに戻りたいが戻れないケース。
もう一つは、今タイに居て、一時帰国したいが、色々な制約が有って簡単には帰国出来ず、様子を伺っているケース。

先ずは、日本からタイに戻れなくて困っているケース。
（勝手に自分が推測しているだけで「困って無い」かも知れないが）

チェンライ日本人会にも日本に帰国中でタイに戻れない人が５名ほど居るらしい。
多分、チェンライ全体ではその何倍も居ると思う。

定住者では無くて季節的にチェンライを訪れる人で「来たくても来れない」人も相当数いると思う。

季節的に訪れる人は、寒季に訪れる人が多い様で、例えば１１月～３月ぐらいに滞在する人は、丁度コロナが流行り出した頃（２月～３月頃）に帰国していて、その頃はまだ日・タイ間の移動規制も余り無く、帰国して暫くしてから日・タイ間の移動規制が厳しく成ったが、その規制がまさか、今年の寒季まで（１１月頃まで）続くとは思っていなかったと思う。

チェンライ定住者で2月～３月頃に一時帰国して、３月か４月頃に戻る予定が移動規制で戻れなく成った人も、まさか、こんなに長く規制が解除されないとは思っていなかったと思う。

自分の様に、簡単にはチェンライに戻れない事を承知の上で、諸事情により止む無く一時帰国した人も居ると思うが、そういう場合でも、用事が終わればチェンライに戻れないのは困る。
（自分の場合１１月頃までは元々日本に滞在する積りで来た）

この先どうなるかはまだ分からないが、一般の旅行者がVISA無しでタイに入国出来る状態には当分（半年かそれ以上？）ならないと思う。

特別な入国許可を取って、（２週間の隔離などの）特別な条件をのんで、タイに戻る事は、今は（８月頃からは）可能性は有るが、普通のチェンライ定住者がその「枠」でチェンライに戻れる様に成るのはまだ先だと思う。
（金銭面とか非常に無理をすれば、或いは、余程運が良ければ、今でも何とか成るかも知れないが、可能性は低い）

ここまでが、チェンライに戻れなくて（来れなくて）困っている人の例。
次は、チェンライから帰国出来なくて困った（困っている）人のケース。

チェンライ在住者で、日本に一時帰国する為に３月とか４月にチケットを手配していたが、飛行機が飛ばなくて帰国出来ず、そのままタイに留まった人。

３月～４月頃に一時帰国する人は結構多い。この頃（３月～６月頃）はLCCとかタイ航空とか、予定されていた便が次々にキャンセル成った時期で、無理をすれば、チケットを取り直して帰国出来た（注）かも知れないが、一旦帰国してしまうと、今度はタイに戻って来る目途が立たなくて、帰国を諦めたり、先延ばしした人がいる。
（注）（一時期は、国内線も飛んで無くて、県をまたぐ陸路の移動も禁止されていて、バンコクまでさえ行けない時があった）

自分も４月と６月に帰国を先延ばししたが、自分の場合はどおしても帰国しなければならない事情があったので８月に帰国した。
ただし、これは少数派だと思う（帰国便がガラガラだった事からも想像が付く）。

帰国してしまうと、今度はいつチェンライに戻って来れるか分からないので、多少の用事が日本に有っても、今の時期の帰国を諦めた人が多数派だと思う。

つい最近聞いた話では、９月２６日に（コロナ特例の）VISAの自動延長が切れるので、一時帰国するという人も居るようだ。


困った、或いは、困っているケースをもう少し加えて、細分化すると。

①　必要があって一時帰国したが、チェンライにいつ戻れるか目途が立たなくて困っている人。

②　一時帰国を予定していたが、予約していた便が飛ばなかったので、帰国を諦めた人。

③　必要があって一時帰国をしたいが、一旦帰国すると今度はいつタイに戻れるか分からないので、タイに居て帰国の機会を窺っている人。

④　バンコク→地元空港の直行便が無くて、仮に羽田空港とかに着いたとしても容易に自宅等には行けないので、タイに居て帰国の機会を窺っている人。
日本側の規制緩和（具体的には隔離期間前の公共交通の利用禁止の解除）を待っている人（この該当者は自分は知らない）。

⑤　季節滞在者で今は日本に居るが、チェンライに遊びに来れなくて困っている人。或いは、これから困るであろう人。
（自分の知っている範囲で、寒季にチェンライに来る人は３人居ます）
（そういう人は、多分、自分が知らないだけでもっと沢山居ると思う）

⑥　ちょっと意味合いが違うが、今、チェンライに居てVISAが切れていてコロナ特例処置で９月２６日にまでは居られるが、その後はどう成るか分からない人や、コロナとは別の理由でVISAのチェンライでの更新が出来ない人（注）も、日・タイの移動規制の影響は大きいかも知れない。
（注）（VISAの更新要件が今年から少し厳しく成ったので、それで一旦帰国せざるを得ない人も居るかも知れない）
また、ミヤンマーやラオスへの陸路も閉じられているので、ビザランが出来なくて困っている人も居ると思う。


ここまでは、主にチェンライの在住者や季節的にチェンライへ来る人を対象に例を挙げましたが、タイが好きでタイに旅行に来られなくてつまらなく思う人や、企業関係者で日・タイの行き来が簡単に出来なくて困っている人も多いと思う。って言うか、そっちの人の方が遥かに多いが、今回はチェンライに関係する邦人を記事の対象とした。

チェンライの邦人は殆ど個人の資格で暮らして居る「生活者」。
殆ど帰国しない長期滞在者が多数派なので、そういう人はコロナによる日・タイの移動規制の影響を余り受けてはいないが、今回例を挙げた様な、コロナ禍の影響を受けて困っている（或いは、困った）人も多い。
（日本に行って生活費を持って来る積りが、それが出来なくてちょっと困っている人も居ました）

まあ、自然災害なので、しょうがない、と思うしかないか。

今回のコロナ禍で、亡くなったり、重症化したりという直接的被害を受けた人、失業したり、倒産したりという様な経済的被害を受けた人、その他にも、外出自粛で鬱病など精神的被害を受けた人など、被害は色々有るが、国をまたぐ移動が出来なくなった事で受けた被害というのもある。

また、今回のコロナ騒動は日・タイの２拠点で暮らすという生活スタイルは、「日本だけで暮らす生活スタイルには無いリスクがある」という事を感じさせた事件だった。

あと、まだ隠れている重大なリスクがないか、という心配も有る。
（コロナ菌が更に悪性に変異するとか、日・タイの移動制限が予想を超えた長期に及ぶとか、日本または世界の経済が破綻するとか）


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