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2024年3月11日 (月)

6月のZIPAIRを予約した

2024/03/05(6月のZIPAIRを予約した)

補足。

この記事を実際に書いて居るのは2024/03/10ですが、タイトルの日付2024/03/05はチケットの購入を行った日です。
記事は2024/03/05時点で書いた事としてますので「今日」という表現は2024/03/05を表します。
(本文中の価格表なども、2024/03/05時点のものです)
ただし、2024/03/10時点の情報も一部補足してありますので、その場合は「このブログを書いて居る3月10日」とか「現時点」とか「今」などと表現してあります。
(あと、一番上の更新日付は「2024年3月11日(月)」と成ってますが、これは10日から書き始めて、書き終わったのが11日のためです)
(タイと日本では2時間の時差がありますので、例えば、10日のタイ時間の23:30に書き終えても、日本時間は11日の1:30なので、このブログの編集ソフトは日本時間で「2024年3月11日(月)」と自動的に編集します)

ここから本文。

6月末頃から7月末頃にかけては日本で色々用事があるので毎年帰国して居る。
今年も帰国する。
飛行機のチケットは早く買った方が安く買える事が多いので、そろそろ予約する事にした。
今日から帰国日までは大体3ヶ月と20日ぐらい。
このぐらいの余裕が有れば、比較的チケットが安く買える(ハズ)。

次に日程の大体の確認。

昨年は6月27日(火)にチェンライを出て、6月28日(水)に成田着。
7月27日(木)に成田を出て、同日バンコク着。翌7月28日(金)にチェンライ着だった。

ZIPAIRだとスワンナプーム空港着が遅いので、その日の内にチェンライへ来るタイの国内線が無い事と、バンコクでちょっとした用事(両替など)をしたいのでバンコクで1泊した。

今年も基本的に昨年と似たようなタイムスケジュールにする。
それに土日やタイや日本の祝日の関係も考慮して、今回は

6月26日(水)にチェンライを出て、6月27日(木)に成田着。
7月30日(火)に成田を出て、同日バンコク着。翌7月31日(水)チェンライ着とした。

尚、タイは7月27日(土)~29日(月)までは3連休でそこは避けた。
(うっかり連休の時にタイに着く日程を組むと、バンコクのホテルが取り難かったり、チェンライへ行く便の予約が取り難かったりする)

移動日に土日祝日(or金曜)を避けるのは、チケットが高い事があったり、バンコクでの1泊では金曜を除く平日の方がホテルが取り易いとか、バンコクでの両替やその他の作業も平日の方が都合がいい為。

取り敢えず日程の目星を付けてから、ネットでZIPAIRのページに入った。
もし、目星を付けた日のチケットが高かったり、目星を付けた日の近くに安い日が有れば、変更も考える積りだったが、特にそういう事は無かったので、目星を付けた通りの日程でチケットを購入した。

尚、予約をする時に、エアアジアとかも見て値段の比較をする事も有るが、今回はZIPAIRで(価格的にも)問題なさそうだったので他の航空会社は見ていない。
(ZIPAIRは使い慣れているので、何かと安心、というのもある)


240310a
パソコンの画面

先ずはGoogleからZIPAIR公式サイトに入る。

東京→バンコク、片道、を選択して、次に人数大人1を選択、そうすると次に月別・日別の価格表が出て来るので目的の日付の値段を確認↓。


240310b
バンコク→成田の6月の価格表

予定した6月26日(水)の値段(運賃+諸税)は26514円だった。
6月は殆ど31474円で26514円は6月16日~18日と23日~27日の7日だけだった。
まあ、26514円なら比較的安いので問題ない。
(31474 - 26514 = 4960 約5000円安い)
他の航空会社を探せばもっと安いチケットもあるかも知れないが、調べるのも面倒だし、慣れてない航空会社を使うより、このぐらいの値段ならZIPAIRでいい。

因みに、参考までに5月と4月の値段も調べて見た。
(2024/03/05に調べた値段で、LCCの運賃は搭乗日が近付くにつれて高くなる傾向がある?)
(実は、予約日と価格の変動の関係はイマイチ分からない。早く買う方が必ずしも安いとは限らない?)


240310c
バンコク→成田の5月の価格表

5月2日~8日は連休の期間中なので41844円~58979円とやはり高い。
5月26日(日)は6月26日(水)と26514円で同じだった。


240310d
バンコク→成田の4月の価格表

この表を取ったのは3月5日で4月までは1ヶ月程しか無いので高く成っているのか、或いは、4月はチケットの高い月なのか、詳しくは分からないが、3月5日から約3ヶ月先の6月の似たような条件の日程(04/22~04/25)のチケットが37336円なので、10822円(約11000円)高く成っている。

4月前半は66644円とか売り切れていたり(?)とか、ここは需要が多いらしい。
(或いは、今日(03/05)からだと約1ヶ月後と、期間が短いので高く成っているのか?)

因みに4月1日のバンコク発便も昨年の 12/20(水)に予約して有って(04/02~04/25に家族3人で帰国予定)、この時は運賃(+諸税)が40878円で、VALUEパッケージが7268円だった(VALUEパッケージの説明は後述)。
それが今(このブログを書いて居る3月10日)調べたら、スタンダード席は空席無しで、フルフラットシートの運賃(+諸税)は93974円に成っていた。
4月1日に一番近い空席が4月9日でそのスタンダード席の運賃(+諸税)は65889円に成っていた。
これだけ見れば、やはり、一般的には早く予約した方が有利らしい。

特に、混雑が予想される日程で、必ずその日でなければならない場合は、少なくとも2~3ヶ月前には予約した方がいいかも。
まあ、混雑の予想が出来ない事も有るので、日程が確定して早めに予約が出来るなら早めに予約した方がいいかも。
ただし、早めに予約して却って高くなる事も有るし、他の用事とか病気とかで急に行けなくなる事もあるので、その辺のバランスは難しい。


因みに、タイへの戻りのチケットも今日(03/05)購入したが、その価格表は以下の様に成っていた。

(大体10年以上前はJALやANAなどのFSC(フル・サービス・キャリア)を利用してチケットは往復で買っていたが、LCC(ローコストキャリア)を利用するように成ってからは「行き」と「帰り」のチケットを別々に買う様に成った)


240310e
成田→バンコクの7月の価格表

予定した7月30日(火)の成田→スワンナプーム便の値段は24336円だった。
6月26日(水)のバンコク→成田が26514円なので、成田発便はそれより2178円安かった(26514 - 24336 = 2178)。

何故か、ZIPAIRは成田→スワンナプームの方がスワンナプーム→成田より安い事が多い。
過去の事を正確に覚えて無いが、多分、いつも成田発便の方が安かったと思う。

理由は分からないが、1つ考えられるのは、スワンナプーム→成田は深夜便で成田着が7:30なので、到着日に朝から活動できる。
対して、成田→スワンナプームは夕方~夜便でスワンナプーム着が21:40なので、到着日は殆ど何も出来ないという不便さがある。
その辺の不便さが影響しているのかもしれない。

自分は寝ている間に着く深夜便が好きだけど、深夜便が嫌いという人も居るだろうし、まあ、どっちがいいとは一概には言えない。

因みに、06/26(水)と07/30(火)では日付が違うので、このブログを書いて居る現時点(03/10)で、06/26(水)の同じ日の値段を調べてみたら、スワンナプーム→成田が26213円、成田→スワンナプームが24333円で、同じ日でも、やはり成田発便の方が安かった。

ついでに言うと、今、気が付いた事。
自分が5日前に予約した(03/05に予約した)時は、06/26のスワンナプーム→成田便は26514円だったが、今(03/10)調べたら26213円で、301円と僅かだが今予約した方が安く成っていた・・・早く予約した方が安く買えるという仮説は、この5日間では成り立たなかった。
(以前にも早く予約して損をしたという事は有った)
(まあ、予約の早い遅いの5日ぐらいの差や、価格の301円の差は気にするほどの事ではないが、そういう事も有るという話)


日程と運賃の大枠は決まったが次はオプションをどおするか。

ZIPAIRのチケット購入には幾つかのオプションが有って、1つ1つ決めるか、セットに成っているオプションを選択するか。

オプションを全く選択しないという事も出来る。
その場合は今迄述べて来た運賃(+諸税)で料金は確定すると思う(オプション無しはやった事が無い)。

自分の選択するオプションは座席指定(通路側)、食事(今回はバンコク発便・成田発便ともカツサンドを注文)、預入荷物(30kg)の3つ。
預入荷物は要らないかな、とも思ったが、パソコンを持って行く(&持ち帰る)ので、機内持ち込みの7kgの余裕が殆ど無い。
なので料金を払ってもオプションに含めた。
(原則、パソコンは預け入れ荷物には出来ないので機内持ち込みに成る)
(因みにZIPAIRは機内Wi-Fiが有るが速度がメッチャ遅い)
上の3つのオプションはZIPAIRの場合VALUEパッケージに成って居て、6月26日(水)のバンコク成田発便は7428円だった。

以上で、今回の料金は 運賃 + VALUEパッケージ代 = 26514+7428=33942 と成った。

ただし、為替の関係で料金は多少の変動があります、みたいなメッセージが出て来たので若干の違いはあるかもしれない。
ただ、日本以外のエアラインと違ってZIPAIRのページでは料金は全て円で表示されていて、自分も日本のカードからの引き落としなので、為替手数料が追加される、というような事は(多分)無いと思う。

----------余談----------

ネットで購入作業の操作中に「クレジットカードのカード番号」の入力要求が有って、手元に置いて無かったので慌てて探したが直ぐには見付からなくて焦った。

その後、引き落とし先のパスワードの入力要求(カードをお店などで使う時の4桁のパスワードとは別のもの)も有って、これは覚えていたが念のため確認しようかと思ったが、そのメモが見付からなくて、これも焦った。

昔はエアアジアのネット予約などで操作に時間が掛かり過ぎると「時間切れ」で切れてしまう事が良く有ったが、今のZIPAIRは割と長く待ってくれるので、「時間切れ」になる事は減った(無くなった?)。

時間切れに成りそうな時は時間の延長操作も簡単になったので、そういう時間に追われるプレッシャーは以前より少なくなった。

------------------------

他に、グッズとか保険とか食事をちょっといいもの(高い物)にしたりすればその分の加算はされるが、今回はVALUEパッケージ以外のものは選択しなかったので、ほぼ 33942円でバンコク発便は収まったハズ。

同様に、7月の成田発便は 運賃(+諸税) + VALUEパッケージ代 = 24336+6500=30836 と成った。
VALUEパッケージ代も何故か成田発便の方が安かった。

----------まとめ----------

2024/03/05に買ったZIPAIRの料金は

2024/06/26(水)スワンナプーム23:00発→(ZG052便)→成田 翌7:30着 は 
26514円(運賃+諸税)+7428円(座席指定&食事&預け入れ荷物代)= 33942円(合計)

2024/07/30(火)成田17:00発→(ZG051便)→スワンナプーム 21:40着 は
24336円(運賃+諸税)+6500円(座席指定&食事&預け入れ荷物代)= 30836円(合計)

往復では 33942円+30836円=64778円 と成りました。

これが高いのか安いのか、皆様がチケットを買う時のご参考になれば幸いです。

---------------------------

尚、自分の場合、チェンライ⇔バンコクのタイ国内線の分はバンコク⇔成田の国際線の分とは別に買う。
また、バンコク着の後のホテルの予約もする(たまに、行き当たりバッタリもする)。
この、国内線の予約とホテルの予約は比較的出発日が近付いてからする。


240310f
チケット等のプリント

チケットの購入が終わると、それ程待たずに「旅程表」と「領収書」がメールで送られて来るのでプリントして一応その内容を確認する。
「旅程表」と「領収書」は無くても搭乗手続きは出来るが一応必ず、搭乗手続きをする時は持っている。


----------余談----------

日本への帰国は今のところ、日本への入出国日で、2024/04/02~2024/04/25 と 2024/06/27~2024/07/30 の2回を予定している。
(チェンライ出発日とチェンライに戻る日程だと 2024/04/01~2024/04/26 と 2024/06/26~2024/07/31)

ちょっと心配なのは4月の分のチケットを取ってからパスポートの更新をしたので、予約した時に今のパスポート番号を入れてない。
(6月と7月の予約は新パスポート番号で予約しているので問題ない)
それはZIPAIRの問い合わせ窓口(?)とチャットで交信して、搭乗する時に言えばOKと言われたが、そのタイ語の証拠が無い。
(チャットの日本語の交信記録は取って有る)
心配性の自分としては搭乗手続きのとき、融通の利かないタイ人だと「パスポート番号が違うからダメ」とか言われないか心配。

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コメント

新パスポートへのビザの転記の際、旧パスポートの番号も書かれますのでご心配ありませんよ。新パスポートをご確認ください。

サンサイ人様、コメントありがとうございます。

確かに新パスポートのタイVISAに旧パスポートのパスポート番号が書かれてました。
これを見れば新旧のパスポート番号の繋がりは分かりますね。
ご指摘ありがとうございます。

今日の下げは ちょうど良いお湿りなのか、大下げの前兆なのでしょうか?

どうお感じになりますか?

P様、コメントありがとうございます。

今年に入ってからの上げピッチが速かったですからね。
昨年末と比べて先週末まで18.6%値上がりしてます。
その分の半値下げとして 33464(昨年終値)×1.093(18.6%の値上がりの半分の値上がり)=36576
ぐらいが当面の(ここ2ヶ月ぐらいの)下値の目途(MAX)という事でどうでしょう?。
適当な勘ですいません。
まあ、そんなには下げないような気がしますが・・・?。

こんにちは!

迷人さん、いつも本当に丁寧に、そして細かく説明を書かれていてすごいな!と。

私は性格がおおざっぱなので、なんか独りよがりにさささっーと書いてしまうので、いろいろ勉強になります。

エアチケットも自分は行き当たりばったりなので、とても最安値は選べないんですが、ソンクラーン時期の日本往復 TG ですべてこみこみで35,825バーツだったので、比べるとざっくり倍ですね…(((^_^;)。

かりびー様、コメントありがとうございます。

最初はササっと書く積りでもなんか長くなる事が多いです。
簡潔に書くのが下手です。
友人にも「君のブログは長くて読むのが大変だよ」みたいに言われた事があります。

まあ、細かく書いて置くと、後で自分が読んだ時に役に立つ事もありますが。

ご高見たまわり ありがとうございました。

弊方は笑われるくらい少ししかもっていませんが、それでも今日一日で50万ばかりやられてしょげています。たった今現在、先物の下降も止まりませんし。

大兄のように過ごしずつ利確をしておけばと後悔しきりです。

今後ともご指導をお願いします。

P様、コメントありがとうございます。

今日(12日)も460円安ぐらいで始まりましたね。
株価の変動を上手く利益に結びつけられるといいのですが、難しいです。
本当はこういう変動はチャンスだと思うのですが、全体的に上げ相場の方が利益は出し易いです。

早く予約をした方が安いのは空席が多いからです。
空席状況により運賃がかわるのです。
Zip Airは多分ドル建て運賃なのでしょうか。
後で確認された時は少し円高になっているので安くなったものと思われます。
私はバーツ生活者なのでバーツ払いで、できるだけバーツ高の時に予約します。
予約にはよくtrip.comを使います。最近のエアラインのサイトはクレジットカード
使用手数料を付加されますが、tripは込みです。

Masa様、コメントありがとうございます。

空席状況によって運賃を変動させているのですか。
ドル建て運賃というのも考えた事が無かったです。
trip.comもよく使いますが、ZIPAIRの予約は公式ページから行う事が多いです。

迷人様 航空券は日にちによって値段が変動するので、少しでも安い航空券を探すのは大変ですね。コロナ禍以前はエアアジア一択でしたが、コロナ禍後はエアアジアも他の航空会社もとても高くなったと思います。
バンコク↔︎東京だけならまだ良いですが、私はプーケット在所ですのでプーケット↔︎バンコクも入れてトータルで考慮しています。
私もZIPエアも大好きですが、プーケット↔︎バンコクの料金も含むと約80000円になります。フルキャリアのシンガポール航空でプーケット↔︎東京が約80000円でLCCとほぼ同額でした。LCCは安いイメージがありましたがコロナ禍後は余り魅力がなくなった様に思えます。また、バンコク国際空港は何時も混雑して、プーケット空港(ローシーズン)はガラガラでパスポートコントロールも待たないで済むのて、プーケット空港から出国、入国を考慮しています。
何時もトリップ.comのアプリを利用して大まかな航空券価格を調べて、その後航空会社のオリジナルのアプリやホームページから航空券を買うようにしています。

よっちゃん様、コメントありがとうございます。

いつでもよくて安ければいいなら、何かのプロモーションを利用するのがいいのでしょうが、帰国したい時期を考えるとなかなかそういうのは無いです。
座席の良し悪しに余り拘りはないです。
今のところ、譲れないのは「直行便」というぐらいです。
ZIPAIRの成田発便はスワンナプーム到着時間が21:30頃と言うのがちょっとネックです。
この時間だと当日中にチェンライへ行く便が無いので。
まあ、バンコクで1泊するメリットも有るので、今はそれでいいですが。
また、成田発が10:00ぐらいだと、朝早く家を出なければならないのがきついです。
あと日系の航空会社は何かあった時に問い合わせが日本語で出来るので、安心感があるのも大きいです。

それと、日系とかアジア系の便はファランが少ないのもいいです。
逆に言うと、隣がマナーの悪いデブデブのファランだとやな感じです。
昔、ユナイテッドとかノースウェストとかではそういう事が良く有りました。

余り値段ばかりを気にしてもしょうがないと思いますが、高くても安くても、日・タイの行き来と言う点では同じなので、手間が殆ど変わらないなら安い方がいいと思ってます。

5713 一挙に上昇軌道ですね。かなりイライラさせられましたが。

P様、コメントありがとうございます。

今日は大幅に上がりましたが、何故上がったのか不思議な感じでした。
まあ、上がれば理由は何でもいいです。
平均買い単価は4403円とまだ水面下です。

過去3回大きな利益を取っているので、その内上がるという感じはしますが、利確が出来るのは自分にはまだ先のような気がします。

資源関連株とか素材関連株って、景気が良く成れば大体上がるので、みんなその内上がると思ってます。
(三井物産、INPEX、東レ、SUMCO、信越化、AGC、住友金属鉱山)

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